上世纪80年代，纪录在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，电影定档MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，电影定档但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，本丸MSC地中海邮轮方面也明确表示，本丸将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，沉没MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，沉没MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，纪录而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、纪录二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，电影定档也重磅升级陆地体验，电影定档针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

在黄瑞玲看来，本丸疫情后个性化、本丸定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。同时还增设了中文指引牌，沉没并安排数十名中文服务大使提供现场服务，沉没提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，纪录让我们对中国市场更具信心和期待。

实际上，电影定档从去年下半年开始，电影定档随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。大船洄游疫情后，本丸中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、沉没宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。MSC地中海邮轮方面表示，纪录针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：纪录2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

按照计划，电影定档MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，本丸MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，本丸并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。